CAMC: кіраўніцтва па ўсім працэсе выкарыстання і эксплуатацыі прычэпаў-рэфрыжэратараў

1 、 Правядзіце комплексны папярэдні агляд перад кіраваннем, каб выключыць патэнцыйную небяспеку на дарозе

Прычэп-рэфрыжэратар належыць да інтэграванага абсталявання "карэта + незалежны ахаладжальнік", і перададпраўны агляд з'яўляецца першым кантрольным пунктам для забеспячэння стабільнасці халоднага ланцуга, які нельга прапусціць.

Па-першае, праверце кузаў прычэпа: праверце ціск у шынах і ўзровень зносу, агледзіце вось, падвеску і тармазную сістэму, праверце стан ліхтароў прычэпа, сістэмы ABS і злучальных штыфтаў, а таксама пераканайцеся, што злучэнне прычэпа трывалае, без аслаблення, уцечкі паветра або алею.

Далей засяродзьцеся на аглядзе халадзільнага агрэгата. Перад запускам праверце ўзровень паліва, маторнага алею і астуджальнай вадкасці ў халадзільнай устаноўцы, а таксама праверце радыятар на наяўнасць пылу і смецця; Уключыце сілкаванне і запусціце ахаладжальнік, паглядзіце, ці нармальна адлюстроўваецца тэмпература на панэлі кіравання, праца вентылятара і сігналізацыя.

Нарэшце, агледзіце салон. Праверце, ці не пашкоджана або састарэла ўшчыльняльная паласа дзвярэй, ці няма на ўнутранай сценцы кузава аўтамабіля пашкоджанняў, прасочвання вады ці лёду; Ачысціце смецце ўнутры адсека і пераканайцеся, што дрэнажныя адтуліны не закрыты. У адпаведнасці з зададзенай мэтавай тэмпературай грузаў, якія транспартуюцца, вагон павінен быць папярэдне астуджаны, а тэмпература ўнутры вагона павінна быць стабілізавана да зададзенага значэння перад загрузкай. Пры пагрузцы не дапускаецца астуджэнне.

2 、 Стандартызаваць пагрузачныя аперацыі для забеспячэння эфектыўнасці цыркуляцыі кандыцыянера

Многія тавары халоднага ланцуга сапсаваліся не з-за няспраўнасці халадзільнай устаноўкі, а з-за няправільных метадаў загрузкі, якія перашкаджаюць цыркуляцыі халоднага паветра. Перад пагрузкай неабходна пацвердзіць, што тавар дасягнуў вызначанай тэмпературы захоўвання. Непасрэдна змяшчаць высокатэмпературныя тавары ў халадзільную камеру забараняецца, бо гэта значна павялічыць нагрузку на халадзільную ўстаноўку і абцяжарыць астуджэнне. Размяшчэнне тавараў патрабуе захавання вентыляцыйных зазораў, і тавары не павінны быць шчыльна прымацаваныя да сценкі аддзялення. Верх павінен знаходзіцца на адлегласці не менш за 15 см ад даху адсека, каб халоднае паветра магло цыркуляваць паміж таварамі. Складаны тавар не павінен закрываць паветраадводнае і зваротнае адтуліны халадзільнай устаноўкі. Калі выхад паветра перакрыты, гэта прывядзе да мясцовай высокай тэмпературы і частай прыпынку халадзільнай устаноўкі. У працэсе пагрузкі і разгрузкі паспрабуйце максімальна скараціць час адкрыцця дзвярэй купэ, каб паменшыць прыток вонкавага гарачага паветра, які можа выклікаць ваганні тэмпературы ўнутры купэ. Пасля пагрузкі і разгрузкі пераканайцеся, што дзверы цалкам зачыненыя, замкнёныя, а ўшчыльняльная паласа шчыльна зачынена. Адначасова запісвайце зададзеную тэмпературу халадзільнай устаноўкі і захоўвайце даныя маніторынгу тэмпературы, каб адпавядаць патрабаванням адсочвання трансгранічнага халадзільнага ланцуга.

3 、 Кантроль у рэжыме рэальнага часу падчас язды, дынамічны кантроль стану кантролю тэмпературы

У працэсе кіравання кіроўцу неабходна рэгулярна кантраляваць стан працы рэфрыжэратара. Падчас руху рэгулярна правярайце панэль кіравання халадзільнай устаноўкай, у рэжыме рэальнага часу звярайце фактычную тэмпературу ў салоне з зададзенай тэмпературай і звяртайце ўвагу на сігналы сігналізацыі. Калі ёсць ненармальнае павышэнне тэмпературы, ненармальны гук ад халадзільнай устаноўкі або код сігналу няспраўнасці, неабходна спыніць транспартны сродак у бяспечнай зоне для ліквідацыі непаладак, каб пазбегнуць працяглай працы з праблемай. Міжгранічныя перавозкі на вялікія адлегласці патрабуюць належнага захоўвання даных аб тэмпературы для лёгкай праверкі прымаючым бокам. У працэсе язды звяртайце ўвагу на абарону цеплаадводу сістэмы астуджэння і пазбягайце працяглай язды па пыльных дарогах, што можа прывесці да назапашвання пылу ў радыятары; Падтрымлівайце разумную хуткасць падчас руху на высокіх хуткасцях, памяншайце няроўнасці аўтамабіля і прадухіляйце зрушэнне грузу, сцісканне і закаркаванне паветраводаў. У гарачае і сонечнае надвор'е старайцеся ездзіць раніцай і ўвечары, каб паменшыць цеплавую нагрузку, выкліканую прамымі сонечнымі прамянямі. Пры працяглай стаянцы трымайце халадзільную ўстаноўку нармальна ўключанай і падтрымлівайце пастаянную тэмпературу ў салоне. Не выключайце халадзільную ўстаноўку па жаданні.

4 、 Аперацыі па разгрузцы на станцыі, кантроль працэсу перадачы тэмпературы

Пасля прыбыцця ў пункт прызначэння нельга адразу адкрыць дзверы для разгрузкі. Спачатку праверце тэмпературную крывую, запісаную халадзільнай машынай, каб пацвердзіць, што тэмпература падчас транспарціроўкі адпавядае патрабаванням тавару. Пасля завяршэння здачы дакументаў адчыніце дзверы купэ. Разгрузка таксама адбываецца па прынцыпе хуткай працы, каб скараціць час адчынення грузавых дзвярэй. У працэсе разгрузкі пастаянна сочыце за тэмпературай ўнутры адсека. Калі час разгрузкі доўгі, дзверы адсека можна зачыняць паэтапна, каб падтрымліваць нізкую тэмпературу ўнутры адсека. Пасля разгрузкі ўсіх тавараў неадкладна ачысціце рэшткі вады і смецця ў вагоне, праверце, ці няма пакінутых тавараў або пашкоджанняў ад сутыкненняў, а таксама ачысціце дрэнажныя трубы. Пасля разгрузкі адключыць халадзільную ўстаноўку і спыніць яе ў адпаведнасці з характарыстыкамі. Праверце, ці няма новых сігналаў аб няспраўнасцях у халадзільнай устаноўцы, і захавайце запіс аб транспарціроўцы для архівавання.

5 、 Штодзённае абслугоўванне і абслугоўванне для падаўжэння тэрміну службы прычэпаў-рэфрыжэратараў

Стандартызаванае тэхнічнае абслугоўванне з'яўляецца ключом да зніжэння ўзроўню адмоваў і падаўжэння тэрміну службы абсталявання. Штодзённа чысціце астуджальныя рэбры халадзільнай устаноўкі, рэгулярна замяняйце алей у халадзільнай установцы, фільтруючы элемент і сухі фільтр, правярайце нацягнутасць рамяня. Рэгулярна правярайце герметычнасць дзвярных ушчыльняльнікаў, своечасова замяняйце састарэлыя ўшчыльняльнікі і прадухіляйце ўцечку холадагенту. Пры працяглай стаянцы захоўвайце салон вагона сухім, рэгулярна запускайце халадзільную ўстаноўку на кароткі час, каб абараніць сістэму астуджэння; Памяшканне для захоўвання неабходна праветрываць і максімальна зацяняць. Рэгулярна праводзіце паглыбленае тэхнічнае абслугоўванне ў адпаведнасці з кіраўніцтвам вытворцы і загадзя выяўляйце патэнцыйныя небяспекі, такія як уцечкі ў трубаправодзе і старэнне контуру. Для замежных карыстальнікаў, якія экспартуюць, зарадныя палі CAMC могуць выкарыстоўвацца для забеспячэння электразабеспячэння прычэпаў з электрычнай халадзільнай версіяй. Калі яны стаяць у двары або на складзе, зарадныя палі могуць выкарыстоўвацца для падачы энергіі на халадзільную ўстаноўку, замены працы дызеля, зніжэння выдаткаў на паліва, зніжэння выкідаў выхлапных газаў і адаптацыі да тэндэнцыі развіцця экалагічна чыстых халадзільных ланцугоў.

Ядром рацыянальнага выкарыстання прычэпаў-рэфрыжэратараў з'яўляецца "папярэдняе астуджэнне на месцы, гладкія паветраводы, пастаянная тэмпература на працягу ўсяго працэсу і рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне". Строгае выкананне стандартызаваных аперацый можа забяспечыць бяспеку тавараў з кантраляванай тэмпературай, знізіць выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне абсталявання і палепшыць стабільнасць транспартнага бізнесу халоднай ланцуга.