марка: camc
Электрычны тэрмінальны цягач CAMC (Ярдны грузавік) - гэта цяжкі буксіруючы аўтамабіль новага пакалення з нулявымі выкідамі, створаны для партоў, лагістычных паркаў, грузавых тэрміналаў і чыгуначных станцый. Працуючы ад чыста электрычнай трансмісіі, ён захоўвае высокую прадукцыйнасць традыцыйных тэрмінальных цягачоў, ухіляючы пры гэтым выкіды выхлапных газаў, што робіць яго ідэальным рашэннем для партовых і лагістычных аперацый, накіраваных на экалагічную трансфармацыю, зніжэнне выдаткаў і надзейную штодзённую транспарціроўку .
"З таго часу, як мы ўвялі электрычныя тэрмінальныя цягачы, эксплуатацыйныя выдаткі нашага порта значна знізіліся. Мы значна зэканомілі на паліве і прайшлі строгую мясцовую экалагічнаю сертыфікацыю, што значна палепшыла наш карпаратыўны імідж. Надзейнасць і стабільная праца транспартнага сродку пераўзышлі нашы чаканні і цалкам адпавядаюць нашым эксплуатацыйным патрэбам 24/7".
—— Дырэктар партовых аперацый
"Хуткая рэакцыя на магутнасць аўтамабіля і лёгкае кіраванне значна зніжаюць нагрузку на вадзіцеляў. Яго перавага ў нулявых выкідах таксама робіць нас больш канкурэнтаздольнымі ў галіны і прыцягвае больш экалагічна свядомых кліентаў, умацоўваючы нашы магчымасці транспартных паслуг".
—— Менеджэр лагістычнага парку
"Інтэлектуальная тэлематычная сістэма дазваляе нам кантраляваць стан кожнага транспартнага сродку ў рэжыме рэальнага часу, загадзя прагназаваць няспраўнасці і скарачаць незапланаваныя прастоі. OTA-абнаўленні дапамагаюць нам атрымаць найноўшыя функцыі і аптымізаваць прадукцыйнасць без вяртання на завод, што аптымізуе структуру ўсяго нашага кіравання аўтапаркам".
—— Тэхнічны кіраўнік чыгуначнай станцыі
Q1: Якая цягавітасць гэтага электрычнага тэрмінальнага трактара?
A: З акумулятарам вялікай ёмістасці ён можа бесперапынна працаваць 8–12 гадзін на адной зарадцы. Ён падтрымлівае хуткую зарадку, якая можа зарадзіць 80% акумулятара за 1-2 гадзіны, ідэальна адпавядаючы рытму порта транспарту .
Q2: Як наконт кошту тэхнічнага абслугоўвання ў параўнанні з традыцыйнымі дызельнымі мадэлямі?
A: Электрычныя мадэлі маюць больш простую структуру без складаных рухавікоў і сістэм трансмісіі, таму планавае тэхнічнае абслугоўванне праводзіцца радзей. Асноўныя пункты ўключаюць праверку батарэі, тэхнічнае абслугоўванне рухавіка і тармазной сістэмы. Агульныя выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне зніжаюцца прыкладна на 30–50%.
Q3: Які тэрмін службы батарэі? Ці падтрымліваецца замена?
A: У ім выкарыстоўваюцца літый-жалеза-фасфатныя батарэі з працяглым цыклам працы з разлічаным тэрмінам службы 8-10 гадоў. Мы таксама прадстаўляем паслугі па арэндзе і перапрацоўцы акумулятараў і падтрымліваем замену акумулятараў, каб знізіць першапачатковыя інвестыцыі кліентаў і нагрузку на доўгатэрміновае абслугоўванне, адначасова забяспечваючы стабільную працу акумулятара.
Q4: Ці даступная налада?
A: Так. Мы прапануем розныя схемы наладкі, уключаючы ёмістасць акумулятара, магутнасць буксіроўкі, канфігурацыю кабіны і інтэлектуальныя сістэмныя функцыі, каб задаволіць вашы персанальныя эксплуатацыйныя патрэбы, забяспечваючы абарону і прадукцыйнасць.
П5: Як працуе аўтамабіль пры нізкіх тэмпературах?
A: Абсталяваны ўдасканаленай сістэмай кіравання тэмпературай акумулятара, ён можа запускацца і нармальна працаваць пры нізкіх тэмпературах да -30°C, забяспечваючы стабільную працу і эфектыўную транспарціроўку нават у халодных рэгіёнах.
Звяжыцеся прама цяпер